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Silk Road Part 1 – Kyrghizistan e Uzbekistan – 11/26 agosto 2024

Le montagne del Tien Shan, e poi la Via Della Seta; il misterioso caravanserraglio di Tash Rabat; il lago Song Kol, a più di 3000 metri di altitudine, e in fondo, lassù a nord ovest la tentacolare Bishkek, dove intere carovane trovavano rifugio dopo aver attraversato una delle catene montuose più impervie di tutta la Via della Seta. E in coda a tutto ciò una deviazione verso l’Uzbekistan e le meraviglie di Samarcanda, Bukhara e Khiva!

La Silk Road di Hic Sunt Leones non poteva iniziare in maniera più entusiasmante: il Kyrghizistan e l’Uzbekistan!

Attenzione

I viaggi di Hic Sunt Leones sono organizzati rispettando i contenuti e le prescrizioni della L.R. 86/2016, art. 98.

Da Sapere

Kyrghizistan e Kazakistan:

Viaggio NON con moto propria; mezzi in loco

Numero massimo di moto: 7 (fino a 14 partecipanti)

Auto di supporto: NO

Auto per passeggeri: NO

Uzbekistan:

Minivan guidato in autonomia

Cos’è

Che altro aggiungere? E’ un’avventura meravigliosa, sfiancante, ricca di soddisfazioni. Un viaggio in una terra sconosciuta ai più, una terra che è stata definita l’incrocio perfetto tra Mongolia e Nepal: Alte montagne, praterie infinite, yurte candide nel verde smeraldo, laghi cristallini, piste che serpeggiano e si perdono nel nulla. La mèta ideale per chi cerca l’avventura con la A maiuscola. E infine le meraviglie di Samarcanda, Bukhara e Khiva, perchè non vogliamo farci mancare proprio nulla!

Dove si corre

Da Osh, antichissima città sulla Via Della Seta, fino alle montagne del Tien Shan, per poi arrivare al lago di Song Kul ed infine verso nord est, verso l’Yissyk Kul e Bishkek, per poi continuare il nostro viaggio verso ovest, in Uzbekistan, fino a Khiva, attraverso Samarcanda e Bukhara. Ripartiremo direttamente da Samarcanda ed è lì che la nostra avventura sarà conclusa

Quando si corre

La prima edizione della Silk Road Part 1 – Kyrghizistan e Uzbekistan si correrà dall’ 11 al 26 agosto 2024

Con cosa si corre

  • Kyrghizistan: Con le inossidabili Yamaha XT 660R, Honda Dominator o Suzuki Dr 650 – attenzione: non è prevista auto di supporto!
  • Uzbekistan: Con minivan guidato in autonomia

Quanto costa

Viaggio completo (dal 11 al 26 agosto) in Kyrghizistan e Uzbekistan:

Quota di 2990 euro per il pilota e 2600 euro per il passeggero

  • volo Roma / Osh
  • volo Bishkek / Tashkent
  • volo Samarcanda / Roma
  • Uso della moto per l’intera durata dell’evento
  • Passaggio in minivan per la tratta in Uzbekistan
  • Sistemazione in hotel categoria superior in camera doppia e/o in yurta da tre o quattro posti

La quota invece non comprende:

  • transfer da/per gli aeroporti
  • l’assicurazione di viaggio – obbligatoria
  • pasti e bevande
  • carburante (da dividere tra gli occupanti del minivan relativamente alla parte dell’Uzbekistan)
  • eventuali multe o sanzioni
  • eventuali pedaggi stradali (da dividere tra gli occupanti del minivan relativamente alla parte dell’Uzbekistan)
  • ingresso a siti storici, turistici o naturali
  • tutto quello non incluso ne “la quota comprende

Solo Kyrghizistan (dall’ 11 al 19 agosto)

Quota di 2290 euro per il pilota, 2060 per il passeggero

  • volo Roma / Osh
  • volo Bishkek / Roma
  • Uso della moto per l’intera durata dell’evento (o passaggio auto)
  • Sistemazione in hotel categoria superior in camera doppia e in yurta da tre o quattro posti

La quota invece non comprende

  • transfer da/per gli aeroporti
  • l’assicurazione di viaggio – obbligatoria
  • pasti e bevande
  • carburante
  • eventuali multe o sanzioni
  • eventuali pedaggi stradali
  • eventuali “balzelli” per il passaggio dei confini
  • ingresso a siti storici, turistici o naturali
  • tutto quello non incluso ne “la quota comprende

Solo Uzbekistan (dal 19 al 26 agosto)

Quota di 2350 euro a persona e comprende:

  • volo Roma / Tashkent
  • volo Samarcanda / Roma
  • Passaggio in minivan per l’intera durata dell’evento
  • Sistemazione in hotel categoria superior in camera doppia

La quota invece non comprende:

  • transfer da/per gli aeroporti
  • l’assicurazione di viaggio – obbligatoria
  • pasti e bevande
  • carburante (da dividere tra gli occupanti del minivan)
  • eventuali pedaggi stradali (da dividere tra gli occupanti del minivan)
  • ingresso a siti storici, turistici o naturali
  • tutto quello non incluso ne “la quota comprende

Pagamenti

La quota di partecipazione all’evento dovrà essere versata con tre bonifici separati; uno al momento dell’iscrizione, pari al 30% del costo totale, uno pari al 40 % al momento della firma della liberatoria e il restante 30% al momento del briefing pre partenza che avverrà circa un mese prima del giorno x in luogo da definire, tendenzialmente presso la sede dell’associazione, sita in provincia di Firenze. Chi non può partecipare al briefing riceverà per posta raccomandata la liberatoria da firmare e sarà sua cura rispedire la copia per l’associazione con le stesse modalità. Il saldo avverrà comunque contestualmente al briefing pre partenza tramite bonifico bancario.

Logistica e varie

  • Non è necessario alcun tipo di visto per nessuno dei tre paesi; il passaporto deve avere una validità residua di almeno sei mesi
  • Il viaggio In Kyrghyztan e Kazakistan è fatto con sola moto; il viaggio in Uzbekistan è fatto con un minivan con guida in autonomia
  • Abbigliamento:
  • Kyrgyzystan: a “cipolla”. Temperato nelle zone poco elevate e a Bishkek; decisamente continentale e montano per tutto il resto del viaggio. Consigliato abbigliamento specifico protettivo e in materiale idoneo.
  • Uzbekistan: Caldo, arido, caldo, caldo!
  • Strade:
  • Kyrgyzystan: 30% asfalto in discrete o sufficienti condizioni; 70% sterrato con piste montane di difficoltà da moderata a difficile.
  • Uzbekistan: asfalto disastrato
  • Tappe:
  • Kyrgyzystan: tutte abbastanza contenute a livello di chilometri per poter godere appieno dei panorami offerti e soprattutto per gestire con calma le situazioni di difficoltà di percorrenza che inevitabilmente si presenteranno.
  • Uzbekistan: Tappa di trasferimento Bukhara / Khiva e Khiva / Bukhara lunghe e impegnative, per il resto medio chilometraggio

Accompagnatore per questa edizione:

Jacopo Brazzini

Highlights

  • Bishkek
  • Samarcanda
  • Bukhara
  • Khiva
  • Sharhisabz
  • Osh
  • Catena del Tien Shan
  • Lago Song Kul
  • Strada di Moldo-Ashuu

Programma (semi)definitivo:

  • Giorno 1 – 11 agosto – partenza da Roma
  • Giorno 2 – 12 agosto (Kyrghizystan) – arrivo a Osh, sistemazione in hotel, visione e prova delle moto, visita della città
  • Giorno 3 – 13 agosto (Kyrghizistan) – Osh / Kazarman – Km 280 (asfalto + pista – 8 h.) – pernottamento: Kazarman
  • Giorno 4 – 14 agosto (Kyrghizistan) – Kazarman / Song Kul Lake – Km 210 (pista + asfalto – 5 h.) – pernottamento: Song Kul (yurta)
  • Giorno 5 – 15 agosto (Kyrghizistan) – Song Kul / Tosor – Km 250 (pista + asfalto – 6 h.) – pernottamento: Tosor
  • Giorno 6 – 16 agosto (Kyrghizistan) – Tosor / Skazka National Park / Karakol – Km 110 (asfalto + pista – 6 h.) – pernottamento: Karakol
  • Giorno 7 – 17 agosto (Kyrgyzystan) – Karakol / Cholpon Ata – Km 150 (asfalto + pista – 4 h.) – pernottamento: Charyn
  • Giorno 8 – 18 agosto (Kyrgyzystan / Uzbekistan) – Cholpon Ata / Bishkek – Km 250 (asfalto – 3 h.) Restituzione delle moto e trasferimento in aeroporto – volo Bishkek / Tashkent – pernottamento: Tashkent
  • Giorno 9 – 19 agosto (Uzbekistan) – Ritiro del minivan e partenza per Samarcanda (Km 300, asfalto, 5 h.) – pernottamento: Samarcanda
  • Giorno 10 – 20 agosto (Uzbekistan) – Day off in Samarcanda, escursione facoltativa a Sharhisabz – pernottamento: Samarcanda
  • Giorno 11 – 21 agosto (Uzbekistan) – Samarcanda / Bukhara (Km 260 asfalto, 4 h) – pernottamento: Bukhara
  • Giorno 12 – 22 agosto (Uzbekistan) – Bukhara / Khiva (Km 400, 6h.) – pernottamento: Khiva
  • Giorno 13 – 23 agosto (Uzbekistan) – Day off in Khiva, escursione facoltativa alla fortezza di Ayaz Qala – pernottamento: Khiva
  • Giorno 14 – 24 agosto (Uzbekistan) – Khiva / Bukhara (Km 400, asfalto, 6h) – pernottamento: Bukhara
  • Giorno 15 – 25 agosto (Uzbekistan) – Bukhara / Samarcanda (Km 260, asfalto, 4 h.) – restituzione del minivan – pernottamento: Samarcanda
  • Giorno 16 – 26 agosto – partenza per l’Italia (da Samarcanda), arrivo in serata