ATTENZIONE!
I viaggi di Hic Sunt Leones sono organizzati rispettando i contenuti e le prescrizioni della L.R. 86/2016, art. 98.
Da sapere
Viaggio NON con moto propria; mezzi in loco
Numero massimo di moto: 7 (fino a 14 partecipanti)
Numero massimo di passeggeri auto: 6
Cos’è
L’India Moto Challenge – Ladakh Edition è un viaggio grandioso tra panorami mozzafiato sulle vette dell’Himalaya
Dove si corre
Da Dharamsala fino a Leh, e poi la Nubra Valley fino a Srinagar
Quando si corre
L’edizione 2022 dell’India Moto Challenge – Ladakh Edition si correrà dal 29 luglio al 10 agosto 2022
Con cosa si corre
Royal Enfield Himalayan
Auto passeggeri e di supporto: SI
Quanto costa
La quota di partecipazione all’India Moto Challenge – Ladakh Edition è di 2750 euro per il pilota e 2500 euro per il passeggero, mentre la quota per passeggero auto è di 2650, e comprende:
- Volo a/r Roma / Dharamsala via Delhi e viceversa (previste, compatibilmente con le date, partenze da Bologna o Milano con supplemento da definire e a discrezione dell’organizzazione)
- Permessi per entrare nella Nubra Valley
- Permesso per il Kardung La
- Permesso per la Manali / Leh
- Uso della moto per l’intera durata dell’evento
- Guida locale
- Autista auto
- Meccanico
- Pernottamento in hotel di categoria superior in camera doppia (per la camera singola è previsto un supplemento)
La quota invece NON comprende
- L’assicurazione di viaggio – obbligatoria
- Assicurazione di annullamento – non obbligatoria
- Visto indiano
- Transfer da/per l’aeroporto
- Carburante
- Eventuali multe o sanzioni
- Eventuali pedaggi autostradali
- Ingresso ai monumenti
- Tutto quello non compreso in “la quota comprende”
Le iscrizioni
Per iscriversi all’India Moto Challenge – Ladakh Edition dovrai metterti in contatto con Hic Sunt Leones, chiamando Jacopo al 3888421439 o scrivendo una mail a hicsuntleones.fi@gmail.com. Le iscrizioni terminano IMPROROGABILMENTE 50 giorni prima della partenza.
Pagamenti
La quota di partecipazione all’evento dovrà essere versata con tre bonifici separati; uno al momento dell’iscrizione, pari al 30% del costo totale, uno pari al 40 % al momento della firma della liberatoria e il restante 30% al momento del briefing pre partenza che avverrà circa un mese prima del giorno x in luogo da definire, tendenzialmente presso la sede dell’associazione, sita in provincia di Firenze. Chi non può partecipare al briefing riceverà per posta raccomandata la liberatoria da firmare e sarà sua cura rispedire la copia per l’Associazione con le stesse modalità. Il saldo avverrà comunque contestualmente al briefing pre partenza tramite bonifico bancario.
Logistica e varie
- Abbigliamento – Montano, invernale per i tragitti in moto, più leggero per quando siamo fermi. Consigliato portare tuta antipioggia.
- Benzina – la voce che più influisce sulle finanze; costa circa 80 centesimi al litro
- Strade – tutte in discrete condizioni, guida impegnativa nei centri abitati per la concentrazione di uomini, animali, carretti, motorini e bighelloni; guida lenta nelle interprovinciali e interstatali per la presenza di qualsiasi cosa che sbuca dal nulla: elefanti, cammelli e mucche in primis
- La gente – semplicemente fantastica. Se partirete con un po’ di pregiudizi dovrete ricredervi in poco tempo. Troverete un popolo simpatico, francamente curioso, disponibile al colloquio e gioviale. Capiterà spessissimo di essere coinvolti in dialoghi surreali, con l’indiano che parla inglese con un accento incomprensibile, e l’italiano che tenta di rispondere e farsi capire esclusivamente aumentando il volume della voce.
Accompagnatore per questa edizione:
Highlights
- Manali / Leh
- Kardung La
- Nubra Valley
- Kargil
- Srinagar
- Dharamsala (residenza del Dalai Lama)
Outline del viaggio
- Difficoltà: difficile/impegnativo
- Adatto per passeggero moto: si
- Altezza massima raggiunta: 5250 m (Passo Kardung La, il passo carrozzabile più alto al mondo!)
- Distanza totale: 1600 km
- Partenza: Dharamsala
- Arrivo: Dharamsala
Programma (semi)definitivo
- 29 luglio – Partenza da Roma
- 30 luglio – Arrivo a Delhi nelle prime ore della mattina, imbarco per Dharamsala e arrivo nel primissimo pomeriggio – visone e prova dei mezzi, serata libera
- 31 luglio – Dharamsala / Manali
- 1 agosto – Manali / Sarchu
- 2 agosto – Sarchu / Leh
- 3 agosto – Leh / Diskit (Nubra Valley) attraverso il Kardung La Pass, 5250 metri!
- 4 agosto – Diskit / Leh
- 5 agosto – Leh / Kargil
- 6 agosto – Kargil / Srinagar
- 7 agosto – Srinagar / Pantitop
- 8 agosto – Pantitop / Dharamsala
- 9 agosto – Dharamsala / Delhi (volo) – pernottamento a Delhi (quartiere di Haus Katz)
- 10 agosto – Partenza nelle prime ore della mattina e arrivo a Roma in serata
