I viaggi di Hic Sunt Leones sono organizzati rispettando i contenuti e le prescrizioni della L.R. 86/2016, art. 98.
PRECISAZIONE IMPORTANTE
Mustang e Upper Mustang sono zone protette, ed è necessario un permesso particolare per poter entrare e soggiornarvi. Rispettivamente i permessi costano 100 dollari (Lower Mustang) e 500 dollari (Upper Mustang), per un totale di 600 dollari, che troverete inclusi nella quota di iscrizione
DOVE
Nepal, regione del Mustang e dell’Upper Mustang, fino al confine Tibetano
QUANDO
Dal 18 novembre al 2 dicembre 2023 (16 giorni)
CON CHE COSA
Royal Enfield Bullet 500
QUANTI
Massimo 6 moto (fino a 12 partecipanti)
OUTLINE DEL VIAGGIO
- Difficoltà: Molto impegnativo (sterrato 80%)
- Altezza massima raggiunta: 4660 m
- Distanza totale: 1300 chilometri
- Media ore di guida giornaliere: 6
- Punto d’inizio: Patan (Kathmandu)
- Punto di fine: Patan (Kathmandu)
PARTENZA DA
Roma (partenze possibili da Bologna e Milano secondo disponibilità e coincidenze di date e tempi, costo da verificare in sede di prenotazione)
QUANTO COSTA
4250 € pilota
3950 € passeggero
COMPRESO NELLA QUOTA
- volo a/r Roma / Kathmandu
- uso del mezzo per tutta la durata dell’evento
- guida e meccanico professionista
- tutte le notti in hotel o guesthouse di categoria medio/alta in camera doppia (per la camera singola è previsto un supplemento e comunque soggetta a disponibilità)
- permesso di ingresso in Lower Mustang
- permesso di ingresso in Upper Mustang
ESCLUSO DALLA QUOTA
- visto nepalese all’arrivo (circa 50 $)
- carburante
- pasti
- eventuali pedaggi stradali
- ingresso a monumenti
- tutto quello non specificato in “compreso nella quota”
ACCOMPAGNATORI
Jacopo & Chiara
INFO, CONTATTI, PRENOTAZIONI
Jacopo – 3888421439
PROGRAMMA PROVVISORIO
Giorno 1 – partenza dall’Italia
Giorno 2 – arrivo a Kathmandu in mattinata, disbrigo delle formalità per l’ottenimento dei permessi, visione e prova delle moto
Giorno 3 – Patan / Kathmandu / Pokhara (200 km – 6 ore – asfalto in pessime condizioni)
Giorno 4 – Pokhara / Tatopani (115 km – 8 ore – asfalto + pista) – Ingresso in Lower Mustang
Giorno 5 – Tatopani / Marpha / Dhumba Taal / Jomsom (70 km – 8 ore – pista)
Giorno 6 – Jomsom / Muktinath / Kagbeni (84 km – 5 ore – asfalto + pista + letto di fiume) – ingresso in Upper Mustang
Giorno 7 – Kagbeni / Ghami (80 km – 6 ore – pista)
Giorno 8 – Ghami / Lo Manthang (100 km – 4 ore – pista)
Giorno 9 – Lo Manthang / Tibet Border / Lo Manthang (100 km – 4 ore – pista). In alternativa: Day Off a Lo Manthang
Giorno 10 – Lo Manthang / Kagbeni (150 km – 9 ore – pista + letto di fiume)
Giorno 11 – Kagbeni / Tatopani
Giorno 12 – Tatopani / Pokhara
Giorno 13 – Pokhara / Kathmandu / Patan – restituzione delle moto
Giorno 14 – Kathmandu
Giorno 15 – partenza per l’ Italia e arrivo in serata
